Рязанов Михаил Осипович (р. 18.10.1930, с. Леуза Кигинского района, Башкирская АССР), инженер-механик, организатор производства. Окончил Миасский автомеханич. техникум (1951, специальность «обработка металлов резанием»), ЧПИ (1965, специальность «технология машиностроения, металлорежущие станки и инструмент»). С 1948 на УралАЗе (см. «Урал»): токарь, технолог, старший инженер-технолог (с 1955), ведущий инженер, зам. нач. проектно-технолог. отдела (с 1963). Участвовал в создании проектов рек-ции и стр-ва цехов механосборочного пр-ва, в подготовке серийного выпуска автомобилей «Урал». С 1973 Р. зам. гл. технолога, с 1975 гл. технолог, с 1976 главный инженер завода — 1-й зам. ген. дир. ПО «Уральский автомобильный завод»; в 1983—88 ген. дир. ПО «Уральский автомобильный завод». Под его рук-вом проведена подготовка и освоено пр-во автомобилей «Урал-4320», «Урал-5557» и снегоболотохода «Урал-5920»; наращивался выпуск автомоб. продукции. Мн. внимания уделял развитию социальной сферы предпр.: обустраивались бытовые помещения в цехах, открывались столовые, завершено стр-во больницы, хоз способом возводилось жилье; введен в эксплуатацию свинокомплекс в пос. Атлян (Миасский р-н). В 1985 завод удостоен орд. Окт- Рев-ции. С 1988 зам. ген. дир.— дир. по внешнеэкон. связям. Осуществил закупку лицензии на пр-во дизельного двигателя с возд. охлаждением. С 1992 дир. представительства завода в Египте. В 2004—06 гл. специалист отдела реструктуризации предпр. Автор неск. публикаций. Избирался деп. обл. и гор. советов деп. трудящихся. Награжден орденом Октябрьской Революции (1986), Трудового Красного Знамени (1980), мед. «За трудовое отличие» (1976), «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина» (1970); золотой (1984), серебряной (1980), бронз. (1967) мед. ВДНХ СССР.
