Белелюбский Николай Аполлонович [1(13).03.1845, Харьков — 4.08.1922, Петроград], инженер. Окончил Петерб. ин-т инженеров путей сообщения (1867). Специалист в области строит. механики и мостостроения. Под рук-вом Б. разработано св. 100 проектов больших мостов (общая дл. св. 17 км): 4 моста через Волгу; мосты через Амударью, Белую, Березину, Волхов, Днепр, Ингулец, Иртыш, Каму, Неву, Неман, Обь, Оку, Селенгу, Уфу, Чусовую и др. Сызранский мост (дл. 1,5 км) долгое время был крупнейшим в Европе. По проектам Б. в 1888—92 построены мосты на Самаро-Златоустовской железной дороге через рр. Ай, Белая, Сим, Тесьма, Уфа, Юрюзань. При стр-ве Симского и Юрюзанского мостов Б. использовал естеств. условия: один конец пролета мостов опирается на искусств. устой, др.— на скалу. Неоднократно бывал на Южном Урале. Чл. Международной ассоциации ж.-д. конгрессов. Почет. чл. Бетонного ин-та (Англия) и Об-ва гражд. инженеров (Франция). Награжден золотыми мед. на выставках в Эдинбурге (1890), Чикаго (1893), Стокгольме (1897), удостоен Гран-при на выставке в Париже (1900).
